Résumé
L’instrument est conçu et réalisé selon les T0719-2011 « Test de roue-rail de mélanges bitumineux » dans l’industrie Standard populaire de République de Chine JTG E20-2011 Standard Test Methods pour bitume et mélanges bitumineux pour l’ingénierie de l’autoroute. Il convient de déterminer la voie de roue contre les possibilités de mélanges bitumineux à haute température (Immersion et pas d’immersion). Il peut également utiliser que le testeur d’assistant de conception de match pour mélanges bitumineux. Et peut être utilisé pour faire la détermination de la stabilité des mélanges bitumineux à haute température sur site.
I. principales caractéristiques techniques
1. la température de contrôle automatique des can instrument, automatique générer, enregistrer les résultats des tests ; Et il est commode d’appeler les données d’historique et imprimer rapport d’essai.
2. l’instrument n’adopte le capteur de température absolue, longtemps aucun test de dérive de température. Températures de commande gamme, haute précision, bonne stabilité.
3. la machine d’essai et la température constante adopte une sorte de machine tout-en-un et la boîte intérieure adopte une circulation d’air et elle a haute précision de régulation de la température. Un fonctionnement stable et sans bruit.
4. l’instrument adopte le capteur de déplacement de haute précision, la précision est de plus de + 0,05 mm. La résolution des données est élevée et la vitesse est rapide.
5. l’ordinateur et l’écran tactile peuvent être contrôlés indépendamment.
6. il peut être test immersion fait. Il peut faire deux tests et préchauffer les six échantillons en même temps.
II. avantages du logiciel
1. non standard fonction : régler la température et temps au hasard.
2.Real-affichage heure, déformation de déplacement et, courbe de température.
3. il peut afficher de compactage et fois.
4. il peut automatique calculer et imprimer les valeurs de stabilité roue-rail.
5. le logiciel permet d’étalonner correctement capteur de déplacement et la température.
6. l’appareil possède la fonction d’auto-diagnostic et code panne affichage pour s’assurer que l’appareil peut fonctionner la stabilité.
7. il peut faire l’acquisition de multi à la déformation et peut améliorer la consistance des résultats des tests.
Spécifications et paramètres techniques principaux III.
1. principales caractéristiques techniques
(1) Gamme de détection de déplacement :(0~30) mm ;
(2) Plage de détection de déformation : +0,05 mm, résolution : 0.001 mm.
(3) Gamme de régulation de température :(40~80) ℃
(4) Précision de régulation de température : + 1℃, résolution : 0.1℃.
(5) Taille de l’échantillon : 300 mm * 300 mm * (50 ~ 100) mm ;
(6) La dureté du caoutchouc du pignon d’usine : dureté standard National 78 + 2 (60℃)
(7) La pression au sol du pignon d’usine : 0.7MPa + 0.05Mpa.
(8) La vitesse de marche de dolly : 42 fois/min + 1time/min.
(9) La distance de marche de dolly :(230+10) mm
(10) Voie de roue-durée du test : (20 ~ 600) min
(11) Dimension physique : 1520 mm * 1100 mm * 1450 mm ;
(12) Dimension : 1650 mm * 1150 mm * 1630 mm ;
(13) Poids total : 400kg.
2. alimentation
(1) Alimentation triphasée : AC380V, 50Hz, Kw, moteur triphasé 4 fils système, avec la ligne du zéro.
(2) Alimentation monophasée : AC220V, 50Hz, 5 a, monophasé trifilaire, avec ligne de terre.
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